这些卫星要上天，火箭公司能接到多大的生意？
国星宇航计划2027年发射36颗卫星，2028年发射60颗。
沿用招股书采用的单星平均250公斤假设，两年96颗合计约24吨。按每公斤3万元粗算，发射费是7.2亿元；按5万元算，则是12亿元。
这两档测算，各有公开信息可参照。
2025年，中科宇航董事长杨毅强曾透露，力箭二号一次性使用的报价约3万元/公斤。
同年10月，东方空间副总裁彭昊旻介绍，引力一号包箭价约3万元/公斤，拼车会贵一些；当时业内1.5至2吨级成熟运力的价格，基本在5万至6万元/公斤。
千帆2025年一箭18星采购的含税最高限价，则是5万元/公斤，包含发射场、第三方责任险等费用，对应800公里近极轨、至少4.8吨运力。
国星的“星算”规划覆盖500至1000公里的多种轨道，这笔生意最终怎么报价，还得落到每一批卫星的具体任务上。
国星预计，2027年需要约3至5枚、2028年需要约5至8枚专属火箭的等效运力，再辅以拼车发射。
卫星分批出厂，发射也要跟着分批安排。
那么，谁更有机会接单？
国星已经提前找好了长期合作方。
招股书披露，两家供应商提供的长期运力，按公司测算足以支持截至2028年的部署计划，文件没有公开两家的名字。
从已经完成的合作看，中国商火和蓝箭都有先手。
去年5月，中国商火作为总承包商，用长征二号丁发射国星12颗太空计算卫星，从签约到发射只用了5个月。
今年10月，蓝箭的朱雀二号改进型又将10颗卫星送入轨道，其中8颗属于国星。
老颜更看好中国商火、蓝箭继续接单。
中科宇航和东方空间也有机会争取新增或调整的任务，力箭二号、引力一号都已经替千帆发过组网星，有了拿给客户看的发射记录。
有老客户，也得继续争订单。
国星披露，自2025年以来，每次发射服务招标都有约5至8家供应商参加。
一份框架协议给原供应商的优先权，也以价格、交付时间和技术条件相当为前提；满足不了发射要求，国星可以另找一家。
“星多箭少”，并不妨碍一个持续买运力的客户拿着采购量谈条件。
