每经记者｜温梦华 每经编辑｜杨军
在中国，“米其林”三个字对餐厅而言无疑是一块金色招牌。许多人很好奇，一家做轮胎的企业，为什么给餐厅打分？
“很多人认识我们，其实都是从美食开始。”今年进博会期间，米其林中国区副总裁、品牌传播总监宋芬接受《每日经济新闻》记者（以下简称NBD）专访时坦言。
进博会展台前，宋芬接受《每日经济新闻》记者专访 每经记者 祝裕 摄
作为全球轮胎龙头，137岁的米其林集团（以下简称米其林）2026年前三季度总营收约192亿欧元。在《轮胎商业》2026年度全球轮胎75强排行榜中，米其林以240.97亿美元销售额继续蝉联冠军。
进入中国市场37年，中国已经成为米其林全球范围的“健身房”和“试炼场”。中国汽车产业智能化加速，米其林如何应对中国市场的新考验？全球技术加速迭代下，轮胎如何变得更加“智能”？
从亚洲首展走向“中国首用”
第六次赴约进博会的米其林，今年把75%可再生和回收材料轮胎和Touch Intelligence智能感知技术，摆上了进博会展台的“C位”。面对产业智能化浪潮，身处热闹的进博会现场，宋芬也切身感受到变化，今年越来越多的参展商更在意“创新如何转化，如何协同产业落地”。这意味着，进博会已成为全球技术链接进中国产业生态的接口。
NBD：如何看待AI时代，各行各业的快速迭代和产业变革？
宋芬：我们认为，未来无论是AI还是AI+具身智能，我们希望它能够帮助我们从一些重复性、高频次、低价值的工作中解脱出来，让人能够真正发挥人的创造性。
NBD：顺着AI赋能产业的逻辑，智能汽车快速发展之后，轮胎是不是也需要从传统零部件变成智能汽车感知系统的一部分？在您看来，轮胎的边界接下来该怎么拓展，为什么这一步特别适合放在中国？
宋芬：我们一直在拓展轮胎的边界。今年亚洲首展的米其林Touch Intelligence智能感知技术，是米其林响应智能汽车快速发展需求的一项重要创新。
智能汽车的快速发展，不仅需要性能更可靠、更安全的轮胎，更需要轮胎可以更“智能”，把汽车和路面的“触觉”，转化成数据传递给智能汽车的“大脑”。Touch Intelligence智能感知技术，无需通过额外的传感器，可以实时预测、模拟轮胎的抓地力、磨耗、慢漏气等状态，让车辆行驶更安全、更精准。依托中国繁荣的智能汽车生态，我们正在和中国伙伴展开合作，支持这项技术，从亚洲首展走向“中国首用”。
“我们对中国市场充满信心”
在米其林2026年前三季度“成绩单”里，全球整体大盘维持平稳，原配市场小幅回落，替换市场则形成对冲。相比之下，中国市场则正在跑出“加速度”。在宋芬看来，米其林相信中国市场的活力，同时，消费者不断变化的高要求，也促使其更快速做技术创新，甚至希望走在消费者的需求变化之前，“要跑得更快了”。
NBD：面对产业智能化，米其林如何看待中国市场？在中国市场的增长策略有哪些调整？
宋芬：中国市场对米其林而言，不仅是一个极具战略意义的核心市场，同时也已经成为我们创新的新引擎。我们对中国市场充满信心，中国消费者的多样化需求也促使我们加速技术创新，要跑出“中国速度”。
在增长策略上，一方面，我们正在更深地融入中国汽车产业生态。比如，浩悦5E和竞驰5E轮胎，在保持卓越性能的同时，在节能、环保方面也会有更好的突破，“性能之上，更节能”，这也是我们快速回应新能源汽车时代、消费者、主机厂的要求；另一方面，是上述提及的拓展轮胎的边界。
进博会现场米其林75%可再生和回收材料的轮胎 每经记者 温梦华 摄
NBD：“中国速度”之外，中国市场还有哪些确定性是米其林在全球不确定中想要抓住的？
宋芬：中国长期稳定的宏观政策环境所体现出的战略思考、长期计划和言出必行，让米其林更有信心地推进绿色转型和数字化创新。中国高质量发展不断推进，产业和消费者需求持续升级，不断涌现的创新需求，帮助米其林持续强化竞争力。米其林也在这个过程中不断提升创新，练好“内功”，以更敏捷的响应去应对市场变化、消费者和客户需求。
