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外卖大战一年后:消费习惯留存与平台补贴变化

更新时间 2026-10-16来源 晚点LatePost正文 773字阅读约 3分钟8 张图片

互联网平台发动补贴战,都是为了改写消费习惯。当习惯养成,补贴就由商家承担。消费者享受便利,平台带走利润。

耗资堪比伊朗战争的外卖大战也是如此。

一年后,“秋天第一杯奶茶” 已经不再是节日。每个参战平台的销售费用(补贴主要支出)都接近回到大战前,经营利润即刻回升。

消费习惯留下了。去年 3 月大战前,美团和阿里平均每天送 9000 万单,最高峰时翻倍。今年 9 月,两家合计接近 1.4 亿单,仍比大战前高出五成。

阿里和美团的单量差距拉大,单量比从最高峰的 4:5 回落到 4:6 左右。不过相比开战前的 2:7,阿里的份额仍提升了不少。

餐饮以外的即时零售,阿里日均 900 万单(包括盒马和天猫超市),追到美团的一半(包括小象),但规模依然只是电商的零头。淘宝的 DAU 也被不做外卖的拼多多反超。

消费者习惯送货上门和便宜的价格。平台不再补贴,商家就得自己降价、贴运费。战后,茶饮、咖啡上市公司平均从每家店获得的营收和利润都下滑了,只有古茗例外。

茶饮咖啡品牌大多做加盟生意,品牌利润下滑时,加盟商可能已经亏损。

餐厅受影响更大。中餐第一的海底捞,上半年营收增长 16 亿元,其中 10 亿元来自外卖。但因为补贴和配送费,净利润只增加 940 万元。

正常情况下,顾客在店消费 100 元,餐厅能收到 95 元;如果点外卖,餐厅承担补贴和配送费后,只能到手 75 元。

因此,几乎每个品牌都推出到店折扣,试图让消费者回到店里。成功的只有小菜园。为了赢回堂食,原本就平价的小菜园大幅降价,净利润比一年前减少 24.3%。

曾经拿到过高薪的骑手们现在有了更多同行。每天打开接单应用的美团、阿里骑手增加了五成左右。相当于双方每天动员 300 多万全职劳动力送外卖。

今天他们在一二线城市平均一单收入降到 7-8.5 元,三四线城市平均 4-5 元,已经低过巴西、东南亚地区。但他们的平均配送速度甚至又缩短了 5 分钟。(图文丨黄帧昕 黄俊杰 沈方伟)

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