1981年，一列绿皮车从常州晃到峨眉山脚下，要花上四天三夜。三十多年后的今天，时速350公里的复兴号已经成为日常通勤工具，时速600公里的高温超导高速磁浮工程化样车已经完成研制，时速1500公里的“超高速轨道交通”也未来可期。5月15日，西南交通大学迎来130周年华诞。沈志云、翟婉明、何川、高仕斌，四位平均年龄超70岁的院士同框了，他们的学术生涯，几乎完整覆盖了中国铁路从“慢慢摇”到“贴地飞”的全部历程。来，一分钟认识这四位“顶梁柱”。（封面新闻记者 杨霁月 马晓玉 刘秋凤）
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