【环球时报-环球网报道 记者 樊巍】中国的主力运载火箭为何命名为“长征”？在9月21日国务院新闻办公室举行的“走好新时代太空探索新长征”中外记者见面会上，来自航天领域的代表向公众“科普”这一名称的由来。
“中国的运载火箭是从长征一号开始的，当年有感于毛主席的诗词‘红军不怕远征难，万水千山只等闲’”。中国工程院院士、中国航天科技集团有限公司运载火箭专家龙乐豪介绍称，1966年5月31日，中国航天的开创者之一钱学森，建议用“长征”来命名这个运载火箭，“就寓意着研制中国运载火箭就像奔赴星辰大海的新长征，也就像当年红军历经二万五千里长征，经过千辛万苦以后，最后一定会走向辉煌。”
龙乐豪院士进一步介绍称，在1970年4月24日用“长征一号”运载火箭成功发射我国第一颗人造卫星“东方红一号”，从此拉开了中国航天的序幕。作为运载火箭，长征系列运载火箭经历了从1箭1星到1箭41星，发射各种不同类型的航天器，从一次使用到重复使用这几大技术跨越。
中国载人航天工程副总设计师、特级航天员杨利伟在见面会上也分享了自身的感想。“从航天员来讲，大家看到我当年飞行的时候，他们经常开玩笑说我是坐着拖拉机就上去了，现在至少是坐着小汽车上去了。”杨利伟表示，从航天器的体量上，“那个时候他们说我在上面住了一个标间，现在起码是三室一厅了，那时候我们的飞船6立方米，现在要120多立方米。”，而从航天员的吃穿住行层面而言，“我飞行的时候吃的是即食食品，现在，我们航天员一星期吃的可以不重样。”
此前，中国的航天员在太空中已经吃上了炸鸡翅，并用上了空气炸锅。“大家看到日新月异的发展，我们也突破了一系列技术，比如载人航天的三大基本技术，天地往返技术、出舱技术以及交会对接技术，为将来的深空探测打下了坚实基础。”杨利伟表示，在这个过程当中，我们也看到了中国航天的整个发展，比如嫦娥探月、火星探测、北斗组网，更多造福了老百姓的生活和经济、科技的发展，让我们看到了日新月异的变化。
