IT时报记者 潘少颖
全球先进空中交通（AAM）市场正从技术验证走向商业化落地的关键阶段，欧美市场的适航与运营试点稳步推进，而印度、巴西等国家，也正形成差异化的低空出行需求。尤其在水系丰富的区域，水上起降方案成为低空交通落地的可行路径，带动eVTOL航空器与配套水上空中基础设施的需求持续释放。
近日，峰飞航空与新加坡JC航空签署战略合作协议，双方将围绕eVTOL采购、适航认证、人员培训以及本地运营保障等领域展开深度合作，合作初期聚焦印度和巴西两大市场，后续逐步拓展至拉丁美洲。目前，JC航空已确认订购2架V2000CG凯瑞鸥和1艘SUNSHIP零碳水上机场。
根据协议内容，在未来五年内，JC航空将向峰飞航空采购260架eVTOL航空器以及10艘SUNSHIP零碳水上机场，涵盖峰飞航空旗下三款主力机型：V2000EM盛世龙、V2000CG凯瑞鸥以及V2000CGF凯瑞鸥消防版。SUNSHIP零碳水上机场可为eVTOL航空器在水域场景的部署提供基础设施支撑。
JC航空联合创始人Mickey Commar和Prabhjot“PJ”Commar表示：“峰飞航空的业务布局覆盖空中出行、低空运输与空中消防领域，能够提供适配本地运营需求的应用方案。当前的合作重点是推进首批eVTOL采购订单的落地，并评估在印度、巴西及其他市场的深度合作机遇。”
峰飞航空高级副总裁谢嘉表示：“此次合作协议的签署是峰飞航空布局全球市场战略的重要举措，我们期待与JC航空携手将更多的eVTOL产品投入到实际应用场景中去，推动AAM全球市场的进一步发展。”
空中出行、低空运输及应急救援是当前AAM三大主要应用场景，伴随全球多国低空准入规则逐步完善，国内eVTOL企业加速出海，正在从单纯设备销售转向适航、运维、基础设施一体化交付，参与全球空中交通体系建设。
