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润泽科技238亿港元沙岭数据园区动工 香港AI生态落地

更新时间 2026-10-08来源 数据猿正文 5661字阅读约 18分钟11 张图片

 作者声明:该图片由AI生成图片

作者:陆易斯 / 数智猿

在近日举行的主题为“开启香港蓬勃的AI生态(Unlocking a Thriving AI Ecosystem in Hong Kong)”的创新技术论坛2026(InnoTech Forum 2026)上,一座正在兴建的数据园区引起了诸多与会者的关注。

这项投资来自润泽科技。今年3月,润泽(香港)沙岭数据园区在香港新界沙岭正式动工。按照香港特区政府公布的信息,该项目总楼面面积达25万平方米,其中近九成用于高端数据中心,预计42个月内投入运营;开发至投入运营的首三年累计投资规模达238亿港元,至2032年园区规划算力规模将达到18万PFLOPS,相当于目前香港算力规模的36倍。

相较过去几年香港各大论坛围绕科研、人才、应用、资本和全球化提出的一系列产业构想,沙岭项目已经进入施工阶段,拥有明确的建设地点、投资规模、工程周期和运营目标。这也让InnoTech Forum 2026呈现出一幅更具体的产业图景。由投资推广署(InvestHK)主办的这场论坛,覆盖芯片、基建、模型和应用四个环节,呈现出香港AI产业从技术研发到基础设施、产业应用逐步落地的过程。

香港特区行政长官李家超在2026年《施政报告》及首份《五年规划》中,进一步将AI置于产业发展层面,提出构建覆盖上中下游的全链条产业生态圈,并制定各行业发展蓝图。由此,香港对AI基础设施的讨论,也开始从“要不要建设”,转向“怎么建、谁来用,以及如何形成持续的算力需求”。

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来源:aimarketer.hk

238亿港元先落地:润泽为什么把境外首个数据中心放在香港?

在InnoTech Forum 2026现场,论坛进行至中段时,前几位嘉宾大多使用英文。润泽科技副总经理、CTO沈诚登台后则直接用普通话发表演讲,并参与圆桌讨论。环节结束后的中场休息,不少前排嘉宾很快围了上来。

相比继续讨论AI 的长期愿景,润泽带来的显然是一个已经开发的项目。

沈诚首先介绍了润泽科技在国内的AIDC布局,以及公司从传统IDC向AIDC、智算集群转型的路径。与仍处于规划阶段的项目相比,沙岭数据园区的特点在于,它已经进入工程建设阶段。

在生成式AI发展的初期,香港与不少地区一样,主要通过超算中心、算力资助和云服务,支持科研机构与企业使用AI;但随着模型训练、企业推理和Agent应用持续增长,分散的算力供给已经难以完全替代大型基础设施。沙岭项目则进一步将香港的算力建设,从公共支持和按需采购,推进到具备长期运营能力的大型数据园区。

那么,润泽为何又将出海第一站放在香港?沈诚在InnoTech论坛上提到,政策、电力和网络等基础条件,是其中几个关键因素。

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润泽科技副总经理、CTO沈诚,来源:数智猿现场拍摄

从政策和区位看,沙岭位于北部都会区和港深口岸经济带。园区的服务范围因此并不限于香港本地,既可以承接内地模型和AI服务出海的算力需求,也可以为海外企业进入大湾区及周边市场提供基础设施节点。

对于大型智算中心而言,电力是选址时的关键因素。香港电费相对较高,但稳定的电力供应、国际网络连接、税务环境,以及政府推动项目的效率,都是润泽重点考量的条件。沈诚表示,公司更看重电力供应的稳定性,同时香港在税费方面也具有一定优势。

除了电力,网络连接同样重要。沈诚表示,香港是亚太重要的网络枢纽,与内地之间也具备较低的网络时延,可以在不同算力资源之间形成连接。未来,沙岭承载的算力既可以连接内地的训练和推理资源,也可以服务国际模型公司、企业及跨境AI应用。

在此前的Data Center Asia大会上,数智猿了解到,沙岭这一吉瓦级园区的规划是建立在“训推存一体化”的思路上。未来,大型园区不会只服务预训练,还将同时承载训练、推理、研发以及远期算力储备。这意味着,它不只是通过增加机柜数量扩张的数据中心,而是更接近AI基础设施时代的大型算力资产。

润泽自身的业务模式也在发生变化。沈诚在论坛上将公司的经营模式概括为:从传统的机柜及空间租赁,发展到裸金属和算力租赁,再进一步向模型、API和应用服务延伸。如果这一模式未来能够在香港落地,那么沙岭的角色也可能从基础设施提供者,进一步向AI服务基础设施平台延伸。

因此,沙岭项目值得进一步观察的,不只是238亿港元的投资规模。如果最终只是增加一批可出租机柜,对香港AI产业的带动仍然有限;但如果园区能够吸引模型公司、企业级AI平台和应用企业,并进一步连接大湾区与国际市场,其角色就可能从一项大型基础设施投资,延伸为香港AI产业的“工程支点”,让电力、网络、算力、应用和资本等要素在这里真正汇聚起来。

香港加速兴建的,还有AI产业链的上游

沙岭项目解决的是算力容量问题,但随着算力规模扩大,新的瓶颈也将逐渐转向芯片、存储等上游环节。香港科技大学副校长、InnoHK智能晶片与系统研发中心主任郑光廷(Tim Cheng)教授在论坛上表示,随着AI对计算、内存和电力的需求快速增长,能源效率将成为基础设施继续扩张的重要约束。

不同AI工作负载对芯片和系统的要求并不相同。大规模模型训练更强调集群扩展、高速通信和长时间稳定运行;边缘推理则更加看重实时响应、低延迟和低功耗。因此,很难依靠一套通用芯片解决所有场景。郑光廷认为,训练是少数玩家参与的市场,而推理则可能成为更广泛的参与者都能进入的市场,边缘AI和物理AI也将带来新的机会。

能源问题同样正在变得更加突出。郑光廷表示,过去数据中心的能源需求通常预计每3至4年翻一倍,但过去18个月Token经济的增长可能加快这一速度。随着AI算力需求持续上升,全球能源供给与数据中心需求之间的矛盾可能在2031年前后变得更加明显。

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来源:Int'l Energy Agency and Goldman Sachs Research, Media, 郑光廷(Tim Cheng),数智猿现场拍摄,豆包AI优化

这意味着,下一阶段的竞争不只是建设更多算力,也包括模型、芯片架构与制造工艺之间更紧密的协同。针对具体模型和应用进行芯片优化,可能比单纯增加通用计算资源更有效。郑光廷介绍,芯片设计中约70%取决于架构、20%取决于制程。对香港而言,与成熟制造地区直接竞争晶圆产能并非优势所在,更现实的方向是依托高校人才和国际科研能力,聚焦AI芯片架构、高能效计算、边缘芯片和设计工具。

郑光廷在论坛上也介绍了InnoHK智能晶片与系统研发中心(ACCESS)的相关工作。成立7年来,ACCESS希望覆盖从“0到1”到“1到10”的过程,将学术成果进一步转化为产业可采用的设计和商业级样品。例如,其研发的AC-Transformer芯片采用28纳米制程,据介绍,能效较通用GPU方案提升约7倍,计算效率提升约16倍,相关论文还被ISSCC 2026选为亮点论文。

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香港科技大学副校长、InnoHK智能晶片与系统研发中心主任郑光廷,来源:数智猿现场拍摄

实验室完成设计之后,还需要一座连接科研成果与规模化制造的“桥梁”。

香港微电子研发院(MRDI)CEO高腾博士(Gao Teng)随后在论坛上表示,研发院正在建设采用工业标准设备的研发及中试线,用于科研成果进入规模化制造前的工艺验证和产业验证。目前,香港微电子研发院正推进两条第三代半导体芯片中试线建设,希望通过这一环节打通从上游研究到下游产业化的“1到10”转化。

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香港微电子研发院(MRDI)CEO高腾博士,来源:数智猿现场拍摄

这样,一条相对清晰的转化路径开始显现:高校和研究中心完成技术突破,芯片研发团队形成设计与样品,微电子研发及中试平台完成工艺和产业验证,再由大湾区制造供应链继续放大。沙岭则提供规模化算力基础。上下游结合,让香港不仅能够承载AI算力,也有机会进一步参与芯片设计、验证以及AI基础设施的构建。

有了底座之后,AI能不能进入香港的产业?

算力和芯片最终都要落到真实的产业需求上。一个AI生态能否真正运转,不只是看有多少算力、研发中心和技术平台,更取决于这些能力能否进入企业的业务流程,并形成持续的应用需求。

金融、航运、物流、零售和专业服务在香港高度集中。这些行业拥有真实客户、复杂业务流程和一定的付费能力,也对系统的安全、合规、可靠性和交付质量提出了更高要求。

范式集团副总裁、首席战略官兼香港办事处总经理曾慈雯(Maryann Tseng)在论坛上提出,随着大模型能力逐步普及,企业关注的重点已经从“哪个模型更强”,转向AI能否真正运行并规模化应用:能否从单个试点扩展到更多团队,能否进入原有工作流,以及成本、监管和责任是否可控。

围绕这些问题,范式目前从四个环节推动企业落地:统一管理异构算力,打通芯片与模型之间的适配,通过推理优化和资源调度提高算力利用效率,并通过AI代理和API服务连接模型、工具、数据与业务流程。

曾慈雯认为,企业需要的“不是一次性的工具”,而是能够长期运营、持续复用和不断升级的智能生产能力,并最终转化为可持续使用的“智能产能”。

在这一过程中,香港也可以承担一层验证角色。内地技术企业可以先在香港与本地客户合作,让产品在国际商业规则、专业服务和合规环境下实际运行,再进一步拓展海外市场。正如投资推广署创新及科技高级副总裁何至锋(Stanley Ho)所说,香港已成为海内外企业应用走向全球市场的“最佳试验田和跳板”。

总部位于上海的西井科技,其在香港港口的运营实践,为这一路径提供了一个实际案例。

西井科技从港口设备自动化切入,逐步拓展至无驾驶舱运输车辆、换电设施和车队管理系统。2026年4月,和记港口信托在香港国际货柜码头启用香港首批无人驾驶货柜车,其中6辆西井科技Q-Truck在四号货柜码头投入运营。

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来源:HPH Trust

这一项目的意义不只是港口采用了几辆无人驾驶车辆。一个完整的港口自动化项目,需要接入现有码头运营系统,与有人驾驶车辆和其他设备协同作业,还涉及远程管理、车队调度、安全监测、设备维护和本地运营支持。也就是说,AI只有进入这套完整流程,才能从技术产品转化为港口实际的生产能力。

西井科技海外公共事务总监王舒迟(Edwin Wang)在论坛上表示,公司将香港作为国际总部和海外研发节点,希望形成“香港研发、香港验证、香港商业化落地,再从香港出海”的业务路径。

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西井科技海外公共事务总监王舒迟(Edwin Wang)演讲,来源:数智猿现场拍摄

港口、机场和海空联运等场景,也为香港提供了物理AI落地的现实场景。这些场景业务量大、运营成本高,对安全性和稳定性的要求也更高。如果AI系统能够在这些环境中长期运行并证明价值,积累的经验也更有机会复制到其他国际港口、机场和工业物流场景。

这与沙岭项目形成了另一种呼应:一端是算力基础设施,另一端则是产业应用。算力只有进入真实的产业场景,基础设施投资才有机会进一步转化为持续的业务价值。

从“地基搭建”到“生态形成”,香港还要走多远?

从算力基础设施、芯片研发到产业应用,香港已经出现了一批AI产业的实体落点。与此同时,香港还拥有资本、专业服务、国际客户以及帮助内地AI企业出海的条件。因此,香港AI产业正在发生的变化,并不是突然出现了一家超级AI公司,而是基础设施、技术平台和应用项目开始同时落地。

但项目变多,并不意味着生态已经形成。真正的生态不是把算力、芯片、应用和资本分别摆在一起,而是让它们相互创造需求。算力项目为模型和应用提供基础设施,企业应用为数据中心和芯片研发提供客户,科研平台向产业输出技术和成果,国际市场则为经过验证的产品提供增长空间。

这也意味着,香港需要有人把这些分散的项目、企业和市场连接起来。投资推广署(InvestHK),正是其中一个重要角色。

署理投资推广署署长刘智元(Arnold Lau)在InnoTech Forum 2026开幕致辞中表示,投资推广署的使命是担任“超级联系人”和“超级增值人”,赋能内地平台以香港为国际跳板,同时将全球创新引入大湾区。

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署理投资推广署署长刘智元(Arnold Lau),来源:InvestHK

在这一体系中,投资推广署并不直接建设数据中心、研发芯片或开发AI应用,其价值更多在于缩短技术、项目与市场之间的距离,帮助企业找到合作伙伴、客户和落地场景。

在闭幕式上,投资推广署创新及科技、生命与健康科学总裁黄炜卓(Andy Wong)梳理了香港正在形成的AI产业基础:上游有高校和AI研究中心,中游连接科学园、北部都会区与深圳,基础设施则包括电力、海底电缆和沙岭数据中心,政府则通过AI超算中心、公共部门应用计划和资本支持推动产业落地。在他看来,香港既要推动“AI产业化”,也要推动“产业AI化”,让更多企业使用AI。

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投资推广署创新及科技、生命与健康科学总裁黄炜卓(Andy Wong),来源:数智猿现场拍摄

据悉,投资推广署2026年上半年协助413家海外及内地企业在香港设立或扩展业务,预计为香港带来超过530亿港元直接投资,并创造超过8600个职位。这些数字至少说明,香港正在吸引更多企业和资本进入。对AI产业而言,下一步更值得关注的,不只是有多少企业落户,而是这些企业能否进一步形成稳定的合作、供应和客户关系。

创新科技及工业局副局长张曼莉(Lillian Cheong)表示:“AI已不再只是香港的一项新兴趋势,而是定义我们下一个时代的引擎。” 对香港而言,更现实的路径或许不是复制深圳的制造体系,或追求另一个超大规模的AI产业集群,而是利用自身的国际化环境、专业服务和高价值应用场景,与大湾区的研发、制造和供应链能力形成分工。

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创新科技及工业局副局长张曼莉(Lillian Cheong),来源:数智猿现场拍摄

沙岭项目的动工只是起点,各环节能否真正连接起来才是关键。当数据中心承载起真实算力,芯片研发进入产业验证,AI应用借助香港走向国际市场,原本分散的项目和资源开始形成产业连接。到那时,香港AI将不再只是规划蓝图上的远景,在国际金融中心之外,一座轰鸣运转、辐射全球的智能产业新枢纽,也将在这片土地上崛起。

文章标签算力应用落地
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