“ 首届机器人登泰山大赛的足式机器人负重赛里，多台机器狗背着物资爬到半山。
赛事将于11月2日在山东泰安举行，由泰安市人民政府、中央广播电视总台山东总站、中央广播电视总台新闻新媒体中心、中央广播电视总台体育青少节目中心、中国软件评测中心（工业和信息化部软件与集成电路促进中心）共同主办，挑山工的真实转运线路被直接写进负重赛的设计，机器人要考的，正是挑山工天天在干的活。
赛道设在泰山红门至中天门登山步道，全程约3.8公里、3100余级台阶，挑山工的真实转运线路被直接写进负重赛的设计，机器人要考的，正是挑山工天天在干的活。
配图：首届 CMG 世界机器人登泰山大赛排位赛现场，足式机器人负重攀登石阶（来源：闪电新闻）
01.
挑山工这条险路，今年多了机器来报名
挑山工是泰山的一张名片。一根扁担，两筐物资，肩膀一趟趟把东西送上半山，常年压出深色的肩印。今年，在这场比赛的负重赛里，这条路上多了一拨特殊报名者：足式机器人。
它们背着标准物资，沿真实挑运线路爬上千级石阶，任务点位对应挑山工日常的转运环节，哪一段最陡，哪一处要换肩，机器人要过的关，就是挑山工每天过的关。赛事把挑山工三个字写进赛项设计，让机器人去考挑山工天天在干的活。比的不是谁更像狗，是比谁真能扛住这条山路。把最熟悉这条路的人变成机器人的考题，这个设定本身说明，赛事想测的不是表演，是实战。
02.
台阶上的较量，比的是背着东西不丢货
爬上去不难，难的是背着东西走完全程还不丢货。负重赛把考核压在一个稳字上：物资不能掉，姿态不能崩，半路不能停。机器人自红门出发，先背鸡蛋、西瓜、矿泉水这些易碎易撒的日常物资，行至斗母宫，再换上探照灯、药品箱、救援包、棉衣等山岳救援装备，模拟山地应急输送的场景。
这趟路上，让一个真人背包，累了能靠边歇、能换手、能盯着脚下找稳的石面；机器人没有这些本能，石阶不规则、坡度突变、当天还下着雨、路面湿滑，任何一处处理不好，就是姿态一歪、货一掉。规则给全自主更高的权重，靠人遥控要吃亏，因为自己能判断、能应对石阶变化的机器人，才算真正接得住挑山工的班。一条山路不会因为你是个机器人就对你客气，它只认谁真能扛。这场较量比的，是同样的担子，谁扛得稳。
03.
想替人扛货的机器，自己先得被人兜底
赛事保障里有一支专业挑山工队伍，专门负责把故障、弃赛的设备从半山转运到收容点。要注意，是中途转运，终点是半山腰，不是从山顶一路扛到山脚。机器人想替挑山工扛货，自己先停下时，反倒要被挑山工从半山转下去。
你可以想象那个画面：挑山工弯下腰，把原本想接自己班的机器人扛上肩，沿着自己走了无数次的石阶往下走。机器人要接的班，头一关是先被人兜底，它离真正替人扛，还差着一段被人扶起来的距离。赛事把这个环节明明白白摆出来，没有把它藏成失败，反而让它成了最真实的一幕。机器人不是来抢活的，是先来认路的。
04.
挑山工会被取代吗，这场比赛给出了答案
把机器人和挑山工摆进同一场，最容易引出一个问题：挑山工要被取代了吗。这场比赛给的答案恰恰相反。
机器人接的是最累、最重复、没人愿意长期干的那部分活，长距离负重、固定线路转运，这些恰恰最磨人、最伤身体。它被兜底，说明它还不成熟，也说明挑山工的价值没有消失，只是挪了位置，从自己扛变成给机器人兜底。赛事要的以赛促产，不是把人换掉，是把人从最重的肩上活里腾出来，让机器人去扛那些本就不该由人硬扛的份量。一场比赛做不到让挑山工转岗，但能让外界看清，人和机器人在这条山路上，各自该站在哪一端。
那台被转运的机器人，停下的地方，正是挑山工每天往返几十趟的路。机器人想接班，先得过被人兜底这一关。
首届 CMG 世界机器人登泰山大赛将于11月2日在山东泰安举行，赛事最新动态可关注主办方官方发布渠道了解。
