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菜鸟熊伟谈具身智能出海开放生态

更新 2026-11-06封面新闻正文 2421字阅读约 8分钟1 张图片

封面新闻记者 雷强

11月5日,菜鸟宣布向产业伙伴开放全球仓网,打造全球最大的AI及具身智能物流实景训练集群,同时推出“科技出海三日达”服务,升级面向AI算力与机器人企业的出海基础设施。

面对具身智能产业从实验室走向产业现场的关键节点,中国具身机器人出海将迎来哪些机遇,又有哪些挑战。具身智能落地在菜鸟的场景之中还有哪些难点、堵点。11月5日,菜鸟国际总裁熊伟接受记者采访时,分享了他对具身智能产业落地、科技出海供应链保障及行业投资前景等话题的最新观点。

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从电商出海到科技出海

一张全球网络的双轮驱动

11月4日,2026年世界互联网大会乌镇峰会上发布的《中国互联网发展报告2026》显示,我国网信科技创新步伐加快,人工智能技术产业蓬勃发展,智能体与具身智能产业加速兴起。2025年中国企业级AI智能体市场规模跃升至212亿元,具身智能市场规模约9150亿元,同比增长20.4%。

然而,从实验室到产业化之间仍隔着巨大的鸿沟——真实场景数据匮乏、测试验证成本高昂、技术泛化能力不足,成为制约具身智能规模化落地的核心瓶颈。

"我们给具身机器人提供最适合它首先突破的场景,确保机器人在这样的场景下最有机会、更快地实现突破。"熊伟表示,菜鸟依托数百万平方米的生产级实景仓网,已构建覆盖多国家、多业态、多规则的跨境电商物流网络,能为具身智能企业提供更大规模、更贴近产业实际的训练与验证环境。

回顾这只“鸟”的成长历程,“全球化”与“科技驱动”是其自诞生起的两大基因性战略。

熊伟表示,科技驱动在不同阶段有不同体现:早期是数字化、电子面单,过去几年是自动搬运、无人车等垂直场景专业机器人,如今则更多体现为物理AI的应用。而全球化基因,则让菜鸟在服务电商出海的过程中,沉淀出一张覆盖全球关键市场的高时效、高质量、高确定性智慧物流网络。

这张网络正在迎来新的增长引擎,熊伟透露,今年科技出海相关收入比去年翻了一番还多,消费级机器人、AI算力、具身机器人等领域均处于不同发展阶段,但空间都非常大。“我们的增长引擎正从单一的电商出海,变成电商出海+科技出海双轮驱动。”他同时表示,从中国到全球正在扩展为从全球到全球,今年这一块相比去年也是数倍增长。

谈及科技出海与电商出海对物流能力的要求,熊伟以“小型奥运会级别的复杂度”来形容硬科技出海的日常。AI算力服务器可能没有一张桌子大,但价值几百万美金,任何环节不能有损坏,时间耽搁更是客户难以接受的。电商小包裹看重时效与成本,而硬科技出海的关键词是安全、精密、端到端、合规。“短期成本并不是最重要的因素,安全、可靠、合规、放心、端到端的解决方案,是未来很多年最重要的主旋律。”

在具体方案上,菜鸟已形成分层能力:针对海外参展、科研Demo类的小批次需求,提供“一件寄揽、三日通达”的全球快递与精密空运服务;针对消费级机器人等规模化品类,则提供覆盖全球数十国的海外本地仓履约、跨境供应履约等立体化方案。熊伟强调,随着AI算力出海和机器人出海走向更大体量,必然匹配更立体的解决方案。

“合规水位”被视为菜鸟的核心差异化优势,面对地缘政治与关税变化,熊伟指出,客户在项目中第一个讨论的往往不是时效也不是成本,而是合规。“这些变化对于具备全球能力、合规水位非常高的公司,反而带来了更大的市场份额提升,这是一个结构化的机会。”

开放场景与生态协同

具身智能的产业化“新路”

有业内人士预判,具身智能在今年真正进入产业元年。判断依据也很直接,企业把机器人造出来、卖出去了,而且数量到了万台量级。然而,量产不是终点,验证才是。机器人卖出去之后能不能干活,决定这个行业能不能从资本市场的故事变成实体经济的生产力。

熊伟坦言,菜鸟对这一进程抱有充分耐心,“并不期待具身机器人进产业的第一天、第一个月就能完全达到现场人员的指标”,但进展速度超出预期——半年前觉得远远不成熟的测试,三个月前觉得可以试一试,最近一两个月已是日新月异。他判断,短程泛化场景在2027年将真正进入工程化商用阶段,中程场景可能滞后一年,但同样会非常快。

菜鸟开放真实仓内场景的价值,正在于解决实验室难以验证的问题。熊伟举例,海外头部机器人公司年初的Demo,输送线上不过几百个、十多种包裹循环跑;而菜鸟现场是1000到2000小时持续运行、一天几万个包裹,泛化水平是实验室场景的1000倍以上。照明、温度、湿度、粉尘,以及中外包裹规格差异带来的硬件承重挑战,都是实验室无法模拟的真实数据输入。“持续现场的数据输入,是真正具身走到现场并不可缺的必由之路。”

在技术路径上,熊伟认为通用本体与泛化大脑预训练可实现多场景“80分可用”,但产业化需要在场景中通过参数调整、后训练与Context能力持续深耕至95-98分,再迭代到99分以上。现场积累的正确操作数据与错误纠正数据,都是机器人可用性向产业级迈进的关键。他强调,今天讨论的不是狭义的“物流机器人”,而是通用物理AI在物流这类大规模、半结构化、强泛化场景中的应用,仓库拣选与超市、药房拣选本质相通,多样化数据最终会反哺模型能力。

“菜鸟的开放是全方位的。”熊伟表示,菜鸟几乎与所有头部机器人公司都有不同程度接触,目前宣布的产业合作只是第一批,未来还会有更多场景与同行携手。合作选择上,更看重观念契合、技术具备泛化性、产品工程能满足严苛运营要求,且愿意持续投入的伙伴。菜鸟自身则聚焦偏场景紧密的技术领域,与合作伙伴错位协同,避免重复建设。

对于投资回报率,熊伟认为,菜鸟过去十多年已试用各时代技术与产品,所选领域均是既有硬件与技术无法覆盖泛化性、手眼协同等执行能力的场景。“国内投资回报率是一到两年,海外甚至一年不到,一旦技术和产品打磨到一定阶段,我们非常有信心。”在资本投入上,他透露AI相关资本开支每年约10倍增长。物理AI领域未来一定是更大范围的产业协同,菜鸟选择在立体技术栈中聚焦自身擅长的环节,以开放心态与产业伙伴共同推进生产力倍增,携手出海。

文章标签出海机器人

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